DC 기어드 모터의 부하 토크는 속도 및 전류와 직접적인 관련이 있습니다. 부하가 증가하면 속도는 선형적으로 감소하고 전류는 선형적으로 증가합니다. 기어드 모터를 선택할 때 최적의 성능, 서비스 수명 및 특성 안정성을 달성하려면 최대 효율 지점 근처에서 이상적으로 작동해야 합니다.
일반적으로 DC 기어드 모터의 작동 환경은 소형 DC 모터의 작동 환경과 동일합니다. 그러나 주변 온도, 과부하 조건 또는 전류 제한과 같은 특수 요구 사항을 미리 지정해야 합니다.
기어박스의 수명은 일반적으로 DC 모터의 수명을 초과하며 일반적으로 1000~3000시간에 이릅니다. 기어박스의 전체 감속비는 일반적으로 1:10~1:500 범위입니다. 특수 설계를 사용하면 1:1000 이상의 비율을 달성할 수 있지만 감속비가 매우 높은 기어박스는 "역전"될 수 없습니다(즉, 기어박스의 출력 샤프트를 구동 샤프트로 사용할 수 없으며 강제로 반전시킬 수 없습니다).
기어 강도 제한으로 인해 전체 변속기가 큰 경우 기어드 모터가 실속 토크를 견디지 못할 수 있습니다. 이 경우 부하 토크는 최대 허용 단시간 부하 토크-를 초과해서는 안 됩니다. 기어박스는 여러 단계의 기어 쌍으로 구성됩니다. 각 단계에는 플레이트 기어와 피니언으로 구성된 한 쌍의 맞물림 기어가 포함되어 있습니다. 첫 번째 피니언은 전기 모터의 출력 샤프트에 장착됩니다. 기어박스의 출력축에 사용되는 베어링은 일반적으로 소결 구리 또는 철로 만들어진 오일{6}} 함침 베어링입니다.